Bilety kupione, hotel zarezerwowany i jedyna rzecz jaka Ci pozostała to pakowanie? Przygotowując się do podróży samolotem, musisz pamiętać o limitach bagażu. Jest to ważne, tym bardziej, że margines błędu jest naprawdę niewielki, a każdy dodatkowy kilogram może oznaczać dodatkowe wydatki. Jak spakować się do samolotu? Jakie wymiary powinien mieć bagaż podręczny? Przeczytajcie nasz artykuł, a dowiecie się, jak przygotować się do podróży samolotem!

Wybierz odpowiednią walizkę

Podróżowanie samolotem to bardzo wygodny sposób na przemieszczanie się nie tylko po Europie, ale też po całym świecie. Dziś, w ciągu zaledwie kilkunastu godzin, można zmienić kraj, a nawet kontynent. Jak wybrać odpowiednią walizkę do samolotu? Na jakie elementy należy zwrócić szczególną uwagę?

Idealna walizka powinna być nie tylko atrakcyjna pod względem wizualnym, ale także lekka, wytrzymała, wykonana z materiałów wysokiej jakości, takich jak policarbon czy ABS. Dobrze, aby była również wyposażona w funkcjonalne i nowatorskie rozwiązania: praktyczne kółka
360 °
, zamek szyfrowy TSA, rączki teleskopowe, ułatwiające przenoszenie bagażu czy klamry zatrzaskowe.

Walizki z ABS

ABS to tworzywo sztywne, twarde i bardzo wytrzymałe, które dodatkowo charakteryzuje się dużą udarnością oraz odpornością na zarysowania.

walizka z ABS

Walizki z policarbonu

Policarbon to wysokiej klasy materiał, który jest odporny na uderzenia oraz inne uszkodzenia mechaniczne. Stanowi doskonałe tworzywo do produkcji walizek podróżnych, ponieważ jest lekki, wytrzymały, a przy tym odporny na odkształcenia – przy odginaniu, policarbon natychmiast powraca do pierwotnego wyglądu.

walizka z policarbonu

walizka z policarbonu

Walizki z polipropylenu

PP, czyli polipropylen to jedno z najstarszych tworzyw sztucznych. Wyróżnia się odpornością na odkształcenia (choć walizki z policarbonu są pod tym względem najlepsze) i wysokie temperatury. Polipropylen w zestawieniu z walizkami z ABS jest dużo bardziej wytrzymały, a także wodoodporny i plastyczny. Co istotne, w porównaniu z innymi materiałami, polipropylen jest stosunkowo ciężki, o czym warto pamiętać zwłaszcza, wybierając się w podróż samolotem.

mały bagaż z polipropylenu

mały bagaż z polipropylenu

Bagaż podręczny – wymiary i waga

Każdy przewoźnik stosuje ograniczenia, jeśli chodzi o bagaż, który można zabrać ze sobą w podróż samolotem. Zwykle najwięcej mogą zabrać ze sobą osoby, podróżujące w klasie biznes oraz na lotach międzykontynentalnych. W przypadku krótszych lotów i niższej klasy, stosowane ograniczenia najczęściej są bardziej restrykcyjne.

O dopuszczalnej wadze, wymiarach, ilościach sztuk bagażu podręcznego oraz rejestrowanego można przeczytać na stronach internetowych poszczególnych linii. Niekiedy bywa tak, że na lot długodystansowy, dopuszczalny limit bagażu może wynosić np. 20–23 kg, a na miejscu można przemieszczać się małymi samolotami, w których limity są dużo mniejsze, np. około 10–15 kg.

W zależności od linii lotniczej, wymiary bagażu podręcznego są inne:

  • Wizz Air – 55 x 40 x 23 cm;
  • Ryanair – 55 x 40 x 20 cm;
  • Lot, Lufthansa – 55 x 40 x 23 cm;
  • easyJET – 56 x 45 x 25 cm;
  • Air France, KLM – 55 x 35 x 25 cm;
  • Qatar Airways – 50 x 37 x 25 cm;
  • American Airlines – 56 x 36 x 23 cm.

Jak spakować walizkę do samolotu?

Kilka dni przed podróżą, warto zrobić listę wszystkich potrzebnych rzeczy, które należy spakować do walizki. Dobrym pomysłem jest także maksymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni. Do etui po okularach można np. schować biżuterię lub inne cenne drobiazgi.

Jak się okazuje, duże znaczenie ma również technika składania ubrań. Najlepszym pomysłem jest ich rolowanie i układanie w walizce ściśle obok siebie, pamiętając, aby największe i najcięższe przedmioty układać na samym dnie walizki, natomiast rzeczy, które będą oddawane do kontroli (np. laptop, kosmetyki i płyny), ułożyć na wierzchu.

Bagaż podręczny – co można spakować do walizki, a czego nie?

W zdecydowanej większości linii lotniczych obowiązują podobne przepisy dotyczące m.in. tego, co i w jaki sposób wolno ze sobą zabrać w podróż. Warto więc sprawdzić na stronach przewoźników, co można spakować do walizki podręcznej, a co do bagażu rejestrowanego.

Na pokład samolotu, należy zabrać wszystkie wartościowe przedmioty, takie jak biżuteria, dokumenty czy pieniądze. Bagaż nadawany do luku, może ulec uszkodzeniu, dlatego np. aparat fotograficzny czy laptop, najlepiej spakować do bagażu podręcznego.

Przykładowe przedmioty, które MOŻNA przewozić w bagażu podręcznym Przykładowe przedmioty, których NIE MOŻNA przewozić w bagażu podręcznym
sprzęt elektroniczny (np. telefon komórkowy, laptop, aparat fotograficzny) aerozole
aparat do mierzenia ciśnienia, glikometr brzytwy, niebezpieczne ostrza, golarki, żyletki
cukierki, ciasta, ciastka napoje kupione przed kontrolą bezpieczeństwa w pojemnikach o pojemności przekraczającej 100 ml
obrazy narzędzia i części wypełnione wcześniej paliwem
naczynia, garnki, szklanki narzędzia z ostrymi krawędziami (np. typu multitool)
małe instrumenty muzyczne, struny zapałki i zapalniczki
pokarm dla małego dziecka (soki, mleko) wędki
alkohol kupiony po kontroli bezpieczeństwa deskorolki
konserwy mięsne, zupki, kisiele, sosy w formie sproszkowanej  
żarówki  
lornetki  

 

Kosmetyki i płyny w samolocie

Podczas pakowania walizki należy pamiętać również o ograniczeniach, związanych m.in. z pakowaniem płynów, kosmetyków, napojów czy płynnych pokarmów. Restrykcjom podlegają m.in. żele pod prysznic, kremy, pianki do golenia, pasty do zębów oraz emulsje – podlegają przepisom o wnoszeniu płynów na pokład samolotu.

Płyny można przewozić w bagażu podręcznym jedynie w pojemnikach o maksymalnej objętości 100 ml. Co więcej, wszystkie pojemniki muszą zmieścić się w plastikowej, przezroczystej i szczelnie zamkniętej torbie o łącznej pojemności 1 l.

Zakup biletów i rezerwacja noclegu to nie wszystko, o czym należy pamiętać przed podróżą samolotem. Warto również wiedzieć, którą walizkę wybrać, co można do niej spakować i jak ułożyć w niej wszystkie potrzebne rzeczy, ponieważ dzięki temu, można uniknąć niepotrzebnego stresu podczas wyjazdu i kontroli na lotnisku.